Nak berdepan dgn market forex ini..
Kita perLu persiapkan diri..
Dalam apa jua keadaan..
Tentang..
"Market againts us"
Kerana.. Itu..
Sy tidak spesifikkan..
Dlm cara trading sy..
Buy atau seLL.. Satu haLa sahaja..
Apabila market membuat perilaku di PoRT..
Sy akan tunggu di peluang..
Buy terendah..
Dan..
SeLL tertinggi..
SambiL itu..
Kita harus jelas.. Dlm diri kita..
1. perjalanan PoRT
2. Perjalanan HhT
Katakan..
poRT dalam Perjalanannya ke SeLL
Di setiap Hh1 high.. Sy akan menunggu peluang BENTUK MARKET ENGINE SELL
Jika di sambung ETs... Sy follow.. Utk position ke dua seLL..
Manakala.. Jika tiada ETS.. <----- ini adalah akhir dan awal..
Market akan buat High lg..
Di samping itu..
Di setiap Low port.. Position buy jg.. Ada.. Pd bentuk2 market EB
LihaT ETb.. Jika ada..
Lihat akhir awal.. Jika tiada ETb
So...
Bg setiap perjalanan hhT dlm port..
Alert pd Zon b ET
alert pada Zon b hhr sbg pengukur kekuatan
Alert pada zon a
Alert pada laut2 tenang
Hingga...
Akhirnya..
Kita jelas HhT utk exit port saTu arah.. Yg sambung menyambung ETnya..
<----- ketika ini... Kita tahu post2 mana yg perlu di TP Atau di SL kan..
Make it flexible..
Kerana..
Kita hanya "mengikuT" :D :D :D
Kita tidak tahu.. Market mahu ke mana..
Kita hanya ikuT sifaT perjalanannya..
Gunakan kebijaksanaan.. (Y)
Antara kebijaksanaan yg boleh kita lakukan..
1. Ikut perjalanan PoRT dan HhT <----- teknik buy dan seLL di kedudukan terbaik <---- seolah2 kita kepung pasaran.. Dan.. Gunakan kekuatan market utk hoLD atau SL atau TP... Teknik ini.. Kita sentiasa berada di dalam chart
2. Tunggu ETB / ETS yg pertama sahaja dlm setiap HhT... Utk Boom market secara besar-besaran... (Etb/ets yg kedua.. Ketiga.. Keempat <----- biarkan.. Atau hanya tembak sesikit jeww :D ) Buat TP KETaT2 yg berquality berdasarkan volumes max berulang semasa.
<------ cara ini.. Boleh konsisten profit.. Tetapi mpunyai kelemahan menunggu yg lama..
3. Tunggu Zon A yg mempunyai HhR dan ET.. Selepas semalamnya ada Engine awal <----- TP ketaT... Berdasarkan volumes max semasa
4. Tunggu hhR TK J + TK U DOMINAN.. Berdasarkan kedudukan menyokong antara Zon2 B ET di sebelumnya <----- persiapkan SL dan TP... Kerana risikonya 50/50 <----- jangan bom.. dan.. SL lah di Zon b ET sebelumnya...
5. Tunggu HhJ Zon A atau hhJ Laut tenang.. Ketika hari kedua market exit poRT dan hati2 pada TK U DOMINAN BERLAWANAN atau Hhj2 awal utk perubahan HhT.. <------ boleh bom dan lihaT seiringkan dgn maSa..
So..
Lima perkara itu..
Adalah antara cara2..
Untuk kita sentiasa bijak.. Dalam meniti liku perjalanan forex ini..
1 cara di no.1... Sentiasa di dalam market
dan.. 4 cara.. Di no2 - no5... SL / TP
Pandai2 lewww.. :D :D :D
Cuma elakkan jangan geloJoh jewww.. :D :D :D
Tuesday, 29 September 2015
Sunday, 20 September 2015
Nasihat
01. Jangan terlalu membanding-banding kan kejayaan diri kita dengan orang lain
02. Jangan berpikiran negatif terhadap diri kita dan orang lain
03. Jangan mengejek atau merendahkan kemampuan orang lain,
04. Jangan melakukan hal dengan emosi,
05. Jangan suka bergossip hal yg tidak penting,
06. Jangan suka mengeluh tentang apa yang kita ada dan apa yang kita tidak ada
07. Yang lalu, biarlah berlalu jangan diungkit-ungkit,
08. Jangan membenci,
09. Jalani hidupl dengan tenang dan damai,
10. Sedari bahwa kejayaan bermula dari diri sendiri,
11. Sedari bahwa apa jua kita buat adalah proses pembelajaran,
12. Perbanyakanlah senyuman
13. Jangan suka menguntuk diri sendiri atau orang lain,
14. Selalulah berkomunikasi kepada orang yang disayang
15. Yakinlah Setiap hari adalah hari yg baik,
16. Maafkan semua orang
17. Luangkan waktu untuk orang tua dan hormatilah mereka,
18. Usahakan membuat orang lain tersenyum,
19. Jangan suka mencampuri urusan orang lain,
20. Beri perhatian terhadap keluarga,
21. Hargailah orang yang mengasihimu dan menyayangimu,
22. Jika melihat orang susah, harus saling tolong menolong,
23. Kuatkan diri untuk selalu bersabar,
24. Yang terakhir paling penting adalah selalu bersyukur atas apa yg diberi oleh Allah pada kita dan yakinlah bahwa Allah selalu memberikan yang terbaik untuk hamba-Nya
02. Jangan berpikiran negatif terhadap diri kita dan orang lain
03. Jangan mengejek atau merendahkan kemampuan orang lain,
04. Jangan melakukan hal dengan emosi,
05. Jangan suka bergossip hal yg tidak penting,
06. Jangan suka mengeluh tentang apa yang kita ada dan apa yang kita tidak ada
07. Yang lalu, biarlah berlalu jangan diungkit-ungkit,
08. Jangan membenci,
09. Jalani hidupl dengan tenang dan damai,
10. Sedari bahwa kejayaan bermula dari diri sendiri,
11. Sedari bahwa apa jua kita buat adalah proses pembelajaran,
12. Perbanyakanlah senyuman
13. Jangan suka menguntuk diri sendiri atau orang lain,
14. Selalulah berkomunikasi kepada orang yang disayang
15. Yakinlah Setiap hari adalah hari yg baik,
16. Maafkan semua orang
17. Luangkan waktu untuk orang tua dan hormatilah mereka,
18. Usahakan membuat orang lain tersenyum,
19. Jangan suka mencampuri urusan orang lain,
20. Beri perhatian terhadap keluarga,
21. Hargailah orang yang mengasihimu dan menyayangimu,
22. Jika melihat orang susah, harus saling tolong menolong,
23. Kuatkan diri untuk selalu bersabar,
24. Yang terakhir paling penting adalah selalu bersyukur atas apa yg diberi oleh Allah pada kita dan yakinlah bahwa Allah selalu memberikan yang terbaik untuk hamba-Nya
Monday, 14 September 2015
Kekuatan engine
HhJ Volumes = isYaRat aKHiR (Y)
HhJ shaDow = isyaRaT aKhiR.. EnGine aWaL dan enGine PenyamBung (Y)
So... Beza HhJ VoLumeS dan HhJ ShaDow..
HhJ VoLumes.. TiDak boLeh jaDi engine.. Sama ada engine awaL atau engine penYambunG..
manakaLa..
Dari seGi persaMaannya..
Kedua2nya.. ADaLah isyaRaT aKHiR bagi HhT..
AbG Chik hanYa bertanya tentang HhJ sHaDoW sahaja ni.. IaiTu keadaan HhJ ShaDow yg boleh jadi Eb atau ET.. Dan.. Bentuk maRkeTnya yg bagaimana..?
UkurLah kekuaTan.. Bagi menjeLaskan sesuaTu engine itu.. Berfungsi dengan baik..
Bagi sy..
Cara saya mengukur kekuaTan..
Katakan setelah..
MuncuL HhJ ShaDow sebagai engine.. <----- atau apa2 sahaja engine yg lain..
Caranya.. Sy permudahkan Teori Hh1... MengikuT kefahaman sy.. Dgn gabungan daripada perkara asas..
Contohnya..
Bagi mengukur..
Engine awal kuat tujahannya..
Sy letakkan teori Hh1 ini.. Sebagai pengukur Pada diri saYa.. Begini..
1. Hh1 BuY = AS + EB + Zon b SeLL berlawanan selepas Eb dgn aKHiR HhR seLL + ETb + market kuat buy hingga
hingga tembus buy Zon B seLL berlawanan selepas Eb
2. HhT SeLL = AB + ES + Zon B berlawanan Buy.. Selepas ES dgn aKhiR HhR BuY + ETs + MarkeT kuaT seLL hinGGa tembus SeLL Zon B BuY berlawanan selePas ES
Itu anTara conToh..
Maka..
Katakan.. Market mahu ke seLL.. Selepas HhT buY..
Selepas AB... Market buy selepasnya atau beberapa hari akan datang di zon b seLL.. Pertama..
Kemudian.. Di balas dgn benTuk ES..
Selepas ES.. Market turun.. Dan.. Kemudian.. Menaik membuat Zon B buy..
Trend buy.. Melemah..
Zon B BuY itu.. Tandakan..
Selepas market menaik itu.. Sebelum ke zon B seLL pertama.. Telah membuat seLL keDUA semuLa di bawahnya.. Dgn lazim pada TK U..
Entry...
Dan lihat gabungan market sambung menyambung..
Hingga tembus sell zon b buy pertama selepas ES
Jika tembus.. Marker kuaT.. Dan.. HhT SeLL sering vaLiD berlaku selepasnya..
Jika tidak tembus seLL.. Dan.. Sebelum sampai ke zon b itu.. Market dah putar arah semuLa..
Ia menunjukkan HhT seLL.. Masih tidak kuaT..
Dan.. Jika dah lihaT tiada kekuatan seLL.. Close position sell..
Senangnya..
Dgn zon b ini..
Ia memainkan peranan yg sanGaT penting..
Dalam
Mengukur kekuaTan market..
Zon b yg digunakan.. Adalah Zon b awal hhr.. Atau.. Zon B berlawanan..
Supaya.. Dalam proses utk market sampai kepadanya..
Jika telah buat bentuk awal putar arah sebelum sampai.. <------ ini market tidak menunjukkan kekuatan..
Manakala..
Jika sampai dan tembuS... Market adalah berkekuatan..
Dan.. Ia lazim pada HhT..
So..
KesimpuLannya..
KenaLkan diri pada engine..
Entry..
Selepas setiap entry..
Pastikan kekuatan market2 tersebut dgn zon B..
IngaT..
UnTuk HHT buY..
Zon b seLL.. Serinh ditembusi BuY..
ManaKala.. Utk HhT SeLL...
Zon B BuY.. Sering ditembusi seLL..
Maka.. Dengan sifaT ini.. Menunjukkan kekuatan..
Dan daripada keadaan iniLah..
Jejak-jejak Perjalanan Hh1 dilihaT.
HhJ shaDow = isyaRaT aKhiR.. EnGine aWaL dan enGine PenyamBung (Y)
So... Beza HhJ VoLumeS dan HhJ ShaDow..
HhJ VoLumes.. TiDak boLeh jaDi engine.. Sama ada engine awaL atau engine penYambunG..
manakaLa..
Dari seGi persaMaannya..
Kedua2nya.. ADaLah isyaRaT aKHiR bagi HhT..
AbG Chik hanYa bertanya tentang HhJ sHaDoW sahaja ni.. IaiTu keadaan HhJ ShaDow yg boleh jadi Eb atau ET.. Dan.. Bentuk maRkeTnya yg bagaimana..?
UkurLah kekuaTan.. Bagi menjeLaskan sesuaTu engine itu.. Berfungsi dengan baik..
Bagi sy..
Cara saya mengukur kekuaTan..
Katakan setelah..
MuncuL HhJ ShaDow sebagai engine.. <----- atau apa2 sahaja engine yg lain..
Caranya.. Sy permudahkan Teori Hh1... MengikuT kefahaman sy.. Dgn gabungan daripada perkara asas..
Contohnya..
Bagi mengukur..
Engine awal kuat tujahannya..
Sy letakkan teori Hh1 ini.. Sebagai pengukur Pada diri saYa.. Begini..
1. Hh1 BuY = AS + EB + Zon b SeLL berlawanan selepas Eb dgn aKHiR HhR seLL + ETb + market kuat buy hingga
hingga tembus buy Zon B seLL berlawanan selepas Eb
2. HhT SeLL = AB + ES + Zon B berlawanan Buy.. Selepas ES dgn aKhiR HhR BuY + ETs + MarkeT kuaT seLL hinGGa tembus SeLL Zon B BuY berlawanan selePas ES
Itu anTara conToh..
Maka..
Katakan.. Market mahu ke seLL.. Selepas HhT buY..
Selepas AB... Market buy selepasnya atau beberapa hari akan datang di zon b seLL.. Pertama..
Kemudian.. Di balas dgn benTuk ES..
Selepas ES.. Market turun.. Dan.. Kemudian.. Menaik membuat Zon B buy..
Trend buy.. Melemah..
Zon B BuY itu.. Tandakan..
Selepas market menaik itu.. Sebelum ke zon B seLL pertama.. Telah membuat seLL keDUA semuLa di bawahnya.. Dgn lazim pada TK U..
Entry...
Dan lihat gabungan market sambung menyambung..
Hingga tembus sell zon b buy pertama selepas ES
Jika tembus.. Marker kuaT.. Dan.. HhT SeLL sering vaLiD berlaku selepasnya..
Jika tidak tembus seLL.. Dan.. Sebelum sampai ke zon b itu.. Market dah putar arah semuLa..
Ia menunjukkan HhT seLL.. Masih tidak kuaT..
Dan.. Jika dah lihaT tiada kekuatan seLL.. Close position sell..
Senangnya..
Dgn zon b ini..
Ia memainkan peranan yg sanGaT penting..
Dalam
Mengukur kekuaTan market..
Zon b yg digunakan.. Adalah Zon b awal hhr.. Atau.. Zon B berlawanan..
Supaya.. Dalam proses utk market sampai kepadanya..
Jika telah buat bentuk awal putar arah sebelum sampai.. <------ ini market tidak menunjukkan kekuatan..
Manakala..
Jika sampai dan tembuS... Market adalah berkekuatan..
Dan.. Ia lazim pada HhT..
So..
KesimpuLannya..
KenaLkan diri pada engine..
Entry..
Selepas setiap entry..
Pastikan kekuatan market2 tersebut dgn zon B..
IngaT..
UnTuk HHT buY..
Zon b seLL.. Serinh ditembusi BuY..
ManaKala.. Utk HhT SeLL...
Zon B BuY.. Sering ditembusi seLL..
Maka.. Dengan sifaT ini.. Menunjukkan kekuatan..
Dan daripada keadaan iniLah..
Jejak-jejak Perjalanan Hh1 dilihaT.
Monday, 7 September 2015
kata-kata pujanga
Ada di kalangan sahabat yang suka belanja kita makan, bukan
kerana mereka berharta tapi sebab mereka meletakkan persahabatan melebihi USD
Ada di kalangan sahabat yang rajin bekerja, bukan kerana
mereka tunjuk pandai tapi sebab mereka memahami maksud TANGGUNGJAWAB.
Ada di kalangan sahabat yang memohon maaf terlebih dahulu
selepas sesuatu persengketaan, bukan bermakna kerana mereka penakut atau bersalah
tetapi kerana mereka sangat menghargai orang di sekeliling mereka. <-----
sedangkan lidah lagi tergigiT.
Ada di kalangan sahabat yang sukarela membantu kita, bukan
kerana mereka berhutang apa-apa tetapi kerana mereka lihat kita sebagai seorang
sahabat.
Ada di kalangan sahabat yang selalu PM kita, bukan kerana
mereka tidak ada perkara lain yang mahu dibuat tapi sebab mereka INGAT PADA
KITA.......
Satu hari, kita semua akan terpisah, kita akan terkenangkan
pelbagai perbualan dan impian yang kita ada.
Hari berganti hari, bulan, tahun, hingga hubungan ini
menjadi asing........
Satu hari anak2 kita akan jumpa gambar kita dan bertanya,
"Siapa mereka semua tu?".....
Dan kita tersenyum dengan air mata yang tidak kelihatan
kerana hati ini terusik dengan kata yang sayu, lalu berkata,
"DENGAN MEREKALAH SAYA ADA HARI YANG PALING INDAH DALAM
HIDUP SAYA." .... ..
Subscribe to:
Posts (Atom)