Asas teori hh1

TEORI hh1 ini... ia ada TERTIB nya sendiri...
maksud tertib ini...
di terjemahkan dlm bentuk formula...
hhT seLL = aB + eS + eTs + aS + eB + eTb
hhT buy = aS + eB + eTB + aB + eS + eTS

susunan formula TEORI HH1 ini.. mengikut turutan dalam pembentukkan market2 hhT...
lepas muncul eB... kemudian perlu muncuL eTb... kemudian aB...
kemudian apabila muncul nya eS... dan diselangi dgn pembentukkan eTs.. maka pertukaran arah hHT berlaku...
setiap enjin2 tersebut.. ada sifatnya yg tersendiri...

1) eB/eS... hanya muncul sekali dalam setiap hhT...
2) eTb/eTs... boleh muncul berulang-ulang kali.. dalam setiap hhT...
3) aB/aS.. bersifat sebagai isyarat akhir disetiap perjalanan hhT...
4) eB/eS.. muncul disetiap permulaan hhT.. dan zon B eB/eS adalah zon B yg terawal dalam market hhT...
5) perlakuan zon B eTb/eTs... sentiasa menaik/menurun secara berturutan...
6) eB/eS sentiasa muncul.. pada waktu2 popular.. seperti LO atau UO...
7) eB sentiasa terbentuk di hh1 Low.. dan.. eS sentiasa terbentuk di HH1 High..

dan banyak lagi..
utk market hhT ini.. ia juga terjadi didalam PORT...

kebiasaannya.. PORT yg berjangkamasa lama...
bila market hhT berlaku di dalam POrT ini...
antara perkara penting yg perlu kita lihat adalah..
zon B di setiap enjin2 awaL.. iaitu di eB... dan di eS...
dgn zon B eB/eS ini lah..
yg menjadi kunci utk kita lihat pada sifat2 market hhT di dalam POrt..
bagi perjalanan hhT buy...

Ini asas biasa

ada juga keadaan yg terjadi begini...
zon B awal.. adalah zon B eB...
dan zon B selepas berlaku eB itu.. biasa nya adalah.. zon B eTb...
ini yg rakan2 perlu perhatikan..
pada sS yg kedua itu...
sifat itu bole terjadi...
yg mana.. kebiasaannya sifat ini terjadi pada hHT dalam PORT...

dan.. bila berada dalam PORT ini... KEDUDUKAN sgt memainkan peranan..
dan juga dgn MASA..
selagi mana... zon B eB itu tidak ditembusi...
selagi itu lah.. eTb boleh terbentuk.. pada KEDUDUKAN dan MASA yg terbaik...
dan kebiasaannya bila hhT dalam PORT..
akan ada 2 zon B hhJ awaL..
iaitu.. 

zon B eB pada hh1 Low.. dan zon B eS pada hh1 high...
dan.. bagi rakan2 yg buy pada pagi tadi pun tak salah.. dan kalau ada rakan2 yg seLL pada jam 4 ptg tadi pun tak salah...
kerana ini lah sifat hHT dalam POrT...
cuma siapa yg seLL pada jam 4 ptg tadi tu.. agak berisiko la.. sbb kedudukan berada pada pertengahan hh1..

tapi bagi yg faham dan tau risiko nya.. tiada masalah utk entry..
apa yg penting.. rakan2 faham.. arah hHT dalam POrT ini...
dan setiap pembentukkan enjin2 didalam PORT ini.. rakan2 perlu mengambil kira KEDUDUKAN dan MASA... supaya risiko nya kita bole kecilkan..
jadi rakan2 boleh ambil masa utk melihat.. hhT di dalam POrT ini..
bagi sesiapa yg ingin two ways direction...
ini lah market yg sesuai..